《桥梁》杨志刚:以刊为桥,廿载深耕,守一份行业初心
桥,承山河之脉络,载时代之前行;文字,记匠心之坚守,传行业之精神。
2004年8月,一本名为《桥梁》的杂志低调创刊。彼时,中国桥梁事业正蓄势待发,港珠澳大桥尚在论证阶段,杭州湾跨海大桥破土动工,属于中国桥梁的黄金时代,正缓缓拉开序幕。
这本最初仅有三四人团队的刊物,没有盛大的造势,没有丰厚的资本加持,却在北京建筑大学(原北京建筑工程学院)1990级道桥专业校友杨志刚的坚守下,扎根行业、坚守初心,走过二十载风雨,成为中国桥梁行业质朴、厚重的记录者与赋能者。二十余年深耕,杨志刚始终秉持纯粹的办刊初心,以一纸刊物为媒介,串联技术、传承文化、联结人心,书写着属于建桥人的坚守与担当。
2026年初夏,我们走进《桥梁》杂志社,走近这位深耕行业媒体二十载的北建大校友。谈吐沉稳、行事谦和,褪去行业深耕者的光环,言语间尽是务实与从容。谈及办刊初心与行业理想,他始终秉持低调笃行的态度:做刊物,不求浮华声势,只求扎根行业、留存价值。

以笃学启路:潜心筑道,承蒙恩师启悟
1990年,杨志刚进入我校道桥专业学习。学校课程安排紧凑,基础课训练扎实。但真正让他对桥梁产生兴趣,是入学的第一课——“赵州桥探秘”。课程讲述了老师实地探访这座千年古桥,像破案一样层层剖析其结构奥秘。“老先生的治学精神和对学生的启发,让桥梁课程变得特别有趣和深刻。”杨志刚回忆道。王锐英老师对他道路作业创新设计想法的鼓励,王健老师对他提出一个学生要具备综合素质的建议,李靖森老师在毕业那年的大雪天里带着他推荐工作——那份“雪中送炭”的温暖,让他铭记至今。
以初心立刊:不逐虚名,只守行业本心
1993年毕业后,杨志刚先后在市政专业设计院和中国公路学会工作,参与京通快速路及多条高速桥梁项目建设。1999~2002年期间,他协助负责奖项与科技成果的收集整理,由此接触了大量桥梁大师和重点工程——包括港珠澳大桥的前期论证。一位大师的话让他铭记至今:“一个技术错了可能坏了一座桥,但一个理念错了,可能坏了一批桥,坏了一个时代的桥。”杨志刚深感认同:相比单纯的技术交流,建立一个促进行业理念共识的平台更为迫切。
2004年,《桥梁》杂志正式问世,确立了“促进科技发展、传承桥梁文化”的质朴宗旨。在行业刊物纷纷聚焦纯学术、硬技术的当下,杨志刚坚持差异化的深耕之路:杂志既要承载前沿技术、工程实践、科研创新的硬核内容,也要记录桥梁精神、工匠精神、工程哲学的软性内核,兼顾实用价值与社会价值。
在他看来,一本行业杂志的生命力,从来不在于声势浩大的宣传,而在于扎根行业的深度、沉淀时代的厚度。桥梁工程是实干的事业,桥梁刊物亦当如此,真实记录行业发展、真诚服务行业从业者、真心传承行业精神,便是最大的价值所在。这份低调务实的办刊理念,让《桥梁》杂志创刊之初便收获业内泰斗的广泛认可,众多院士、行业大师主动赋能、倾力支持,成为杂志前行的坚实底气。同济大学项海帆教授看到创刊号后,放弃了自行创办桥梁杂志的计划,全力支持《桥梁》;中铁大桥勘测设计院杨进大师向设计人员特别推荐;陈新、方秦汉、范立础等院士也给予高度评价。项海帆院士在创刊十周年时寄语:“十载耕耘、成绩卓著,为早日实现中国桥梁的强国梦继续努力。”

以坚守立身:扎根一线,在沉淀中成长
“在行业浪潮中诞生,必须先学会游泳。”这是杨志刚信奉的,也是《桥梁》杂志二十载不变的发展准则。
创刊初期,杂志无外部投资、无成熟资源,连年亏损、人员流动是常态。但团队始终坚守纯粹的行业初心,摒弃浮躁功利,拒绝闭门造车,一步步稳扎稳打、默默耕耘。二十年来,《桥梁》始终恪守“扎根一线、贴近行业”的办刊态度。杂志社采编团队常年奔走在各大工程现场,足迹遍布全国各地,深入施工一线、对接行业从业者,捕捉最鲜活的工程实践、最真实的行业动态、最质朴的建桥故事。不夸大成就、不渲染噱头,以客观、真诚、平实的笔触,记录每一项技术突破、每一次工程蜕变、每一位从业者的坚守。
这份接地气、有温度、有深度的办刊风格,让杂志被业内称为“很有特色的刊物”。历经二十年沉淀,如今杂志社已形成《桥梁》《桥隧产业》《大桥养护与运营》《数据世界》四本刊物,与“桥梁视界”新媒体矩阵共同组成行业媒体平台,公众号粉丝超十五万,单篇最高点击量超过十万次。

以格局致远:跨界生长,传承时代精神
在杨志刚的办刊理念中,桥梁从来不止是钢筋水泥的工程,更是跨越领域、联结古今、承载精神的文化载体;行业杂志的使命,也不止是传播技术资讯,更要拓宽视野、传承文脉、赋能未来。
立足行业,却不局限于行业。二十年来,《桥梁》打破传统工程刊物的边界,秉持“跨界赋能、兼容并蓄”的发展思路,跳出单一技术视角,为行业注入多元活力。杂志社每年举办的“桥隧发展科技创新大会”持续引入跨领域前沿话题,磁悬浮、量子科技、6G通信等前沿领域内容相继登场,让桥梁行业跳出固有思维,汲取跨界创新灵感,不少业内专家坦言,在跨界交流中收获了全新的行业思考。

不止于学术与技术的跨界融合,《桥梁》更致力于工程与人文、科技与艺术的双向共生。为诠释桥梁工程的美学价值与精神内核,杨志刚牵头推出国内首部桥梁主题交响音乐会《梦桥——致敬港珠澳大桥》,让硬核工程邂逅人文艺术,让大众看见桥梁背后的匠心与情怀;与央视深度合作,参与《超级工程》《中国桥梁》等重磅纪录片打造,系统梳理中国桥梁发展脉络,真实记录中国桥梁从追赶到领跑的时代征程,相关内容入驻学习强国等主流平台,让桥梁精神跨越行业、走向大众。
深耕行业二十载,《桥梁》始终坚守“记录、服务、传承、赋能”的核心使命。依托专业平台,持续举办行业评选、青年交流、科创大赛、国际学术交流等多元活动,搭建起覆盖行业前辈、中坚力量、青年学子的交流平台。“十大桥梁人物”评选始于2006年,每两年一届,已推选出八十余位覆盖设计、施工、管理、科研等全链条的行业代表,成为展示中国桥梁人建设成果和精神风貌的重要窗口。2023年推出“十大最美桥梁”评选,则聚焦工程之美与文化传播,进一步拓展了品牌矩阵。
在青年人才培养上,“对话青年桥梁人”系列活动持续升温。前三期走进各大施工现场,聚焦一线青年从业者的成长故事,通过央视频、新华网等平台传播,单日最高点击量达三百万。2026年第四届活动首次进入大学校园,并首次采用专家投票方式产生杰出人才——杨志刚将这一具有里程碑意义的活动放在了母校北京建筑大学。

在2026“对话杰出青年桥梁人”·五四特别活动中发言
“我们坚持举办这场活动,就是想让中国桥梁事业有传承,让这份精神与使命被接续下去。”活动现场,杨志刚如是说。将舞台搬到高校,是为在校学子搭建与行业专家、一线青年骨干面对面交流的桥梁,以真实故事和前辈经历,帮助他们感受桥梁事业的魅力,明晰职业方向。这不仅是杂志社青年培育体系的升级,也是杨志刚以实际行动回馈母校的深情注脚。
同时,杂志社深耕国际交流与行业赋能,对接多个国际顶尖学术组织,承办多项国际重大会议,助力中国桥梁技术、桥梁文化、桥梁智慧走出国门。
以岁月为证:做行业的“时光博物馆”
二十年,一本杂志从无到有,也见证了一个行业的跨越式腾飞。杨志刚感慨,中国桥梁在短短二十年间走完了欧洲需要两到三倍时间的发展历程。1937年美国金门大桥建成通车,同年,我国第一座现代化公铁两用大桥钱塘江大桥方才落成。如今金门大桥已有89年历史,而中国桥梁已从追赶到并跑,再到领跑世界。
《桥梁》杂志忠实地记录了这段波澜壮阔的历程,涵盖技术创新、文化脉络与理念成长,成为行业不可或缺的重要声音。许多从业者说,他们是看着《桥梁》杂志长大的,杂志的理念深刻影响了他们的职业道路。
面向未来,众多院士与大师寄予厚望,期待它“成为中国桥梁的博物馆杂志”。杨志刚和团队将继续践行“行业的记录者与服务者”的使命,在科技变革的浪潮中,与中国桥梁一起傲立潮头,让这份关于桥的记载,经得起时间的检验。
后记
不造桥,却为造桥人搭建了一座无形的桥梁。采访结束后,杨志刚聊起许多未曾对外宣扬的助人往事——当年杂志报道过的不少从业者,如今已成长为行业大师、领军者。自始至终,“桥梁”是他不变的内核:看得见的是山河之上的工程,看不见的是人与人、行业内外的联结。

接受北京建筑大学校友会专访






